= Menu Asistence při nehodě obrázek telefonního sluchátka246 097 285 Klubový servis obrázek telefonního sluchátka734 510 530 Klubový portál

Na co si dát pozor u jednotlivých typů pojištění

I když lze některé rady pro sjednávání pojištění zobecnit, každý typ/pojistný produkt má svá specifika. Poradíme vám, na co si dát u jednotlivých typů pojištění pozor: 

Povinné ručení 

Nepodceňujte pojistnou částku. 

Pět milionů sem, pět milionů tam. Škody na silnicích se zkrátka pohybují v úplně jiných řádech. Při hromadné nehodě na dálnici už šplhají na desítky milionů, o nehodách na železničních přejezdech nemluvě (víte, kolik stojí lokomotiva?). Podle zákona musí povinné ručení krýt škody minimálně do 35 milionů, doporučujeme ale sáhnout spíše po vyšších variantách. Vyšší limity prodraží pojistku jen o pár stokorun – a to za větší jistotu určitě stojí. 

Pojištění sedadel: ano, nebo ne? 

Pojištění sedadel slouží pro případ úrazu lidí ve vašem autě a jde v podstatě o nadstavbu jiných typů pojištění. V případě zdravotní újmy při nehodě mají poškození nárok na odškodnění z povinného ručení viníka nehody. Jinými slovy: když do někoho narazíte a všichni budou mít zranění, dostanou odškodnění za zdravotní komplikace všichni kromě vás. Výhodou pojištění sedadel je, že se vztahuje i na řidiče, a to bez ohledu na to, zda nehodu zavinil. Příjem z tohoto pojištění také nemá vliv na odškodnění plynoucí z dalších smluv (např. úrazového pojištění), jde tedy o jakýsi bonus. Jeho slabinou jsou však nízké limity plnění, které u vážnějších zdravotních komplikací rozhodně nestačí. Pro členy vaší rodiny rozhodně doporučujeme hlavně kvalitní úrazové pojištění (to navíc není omezeno jen na cesty autem).

Hodí se mít alespoň základní asistenci. 

Připojištění asistence stojí pár desítek korun ročně a každý, kdo už někdy měl nehodu, nebo musel při cestě řešit jinou nepříjemnost, vám potvrdí, že jsou to dobře investované peníze. Mít po boku profesionály, kteří vás podrží a pomohou dostat se z nejhoršího, je jednoduše k nezaplacení. 

Havarijní pojištění 

Pozor na cenu vozidla. 

Vaše auto nemládne a při zadávání ceny vozidla počítejte s tím, že každý rok se jeho cena snížila cca o 10 %. Pokud jste si před třemi roky pořídili Fabii za 320 tisíc Kč, je její aktuální hodnota asi 230 tisíc Kč. Nemá smysl v pojišťovně uvádět vyšší částku – zbytečně byste platili dražší pojistné, při nehodě by vám ale pojištovna stejně mohla vyplatit jen částku odpovídající aktuální hodnotě auta. Nezapomeňte se proto také zeptat, zda pojišťovna klesající cenu vozu zohledňuje snížením pojistného (v PRVNÍ KLUBOVÉ ji snižujeme automaticky). 

Vyšší spoluúčast zlevňuje pojištění. 

Při volbě výše spoluúčasti samozřejmě záleží na tom, kolik jste v případě nehody ochotní zaplatit ze svého. Vyšší spoluúčast vám může pojištění výrazně zlevnit a v dlouhodobém horizontu vám ušetřit desetitisíce korun. 

Připojištění čelních skel se nevyplatí. 

Připojistit si tisícovku na rok k havarijnímu pojištění pro případ, že by se vám rozbilo čelní sklo auta, vypadá celkem rozumně. Ale... Výměna skla ve skutečnosti není až takový náklad (stojí kolem 10 tisíc Kč) a navíc většina defektů se dá jednoduše zacelit za pár stokorun. Pokud ročně nenajezdíte víc jak 50 tisíc kilometrů, pak podle statistik pojišťovnu několikrát přeplatíte. 

více o pojištění aut u PRVNÍ KLUBOVÉ